BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto a la venta entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 258 CV en el interior de su motor 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 195.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz airbag, asientos, capó, cuentakilometros, transferencia, control de velocidad, que problemas da, control de velocidad, fap, pierde aceite y codificar llave entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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164 CO2/KM | 29 MG/KM |
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
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178 CO2/KM | 47.5 MG/KM |
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
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178 CO2/KM | 47.5 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina