BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 530d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
Combustible
Es un vehículo Diesel
Motor
Tiene un motor 2993
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 258 CV en el espectacular motor 2993. En este caso es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, lámparas, que problemas da, chivatos, techo solar, inyectores, motor de arranque, testigos luminosos coche, elevalunas eléctrico, gases y tacos del motor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel