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BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 4395

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 450 CV Potencia:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2013 Año:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • VI (F10/F11/F07) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 450 CV en su increible motor 4395. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que neumaticos lleva, arreglar, intermitente, manos libres, rueda de repuesto, fusibles, capó, que ruedas lleva, casa oficial, testigo fallo motor y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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