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BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • RWD Conducción:
  • 407 CV Potencia:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 407 CV en el espectacular motor 4395. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parabrisas, amperios batería, transferencia, valor venal, suena raro, bollos, parachoques, ralentí, cuanto mide, calefacción y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 550i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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