BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
KM deseados para este coche
Menos de 240.000 KM
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Combustible
Es un vehículo Diesel
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 143 CV en el interior de su motor 1995. Este automóvil es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, filtro del aceite, aire acondicionado, techo solar, juntas, ruedas, como saber los km reales, cuanto mide, motor de arranque, rueda de repuesto y seguro de coche entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
114 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
114 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
119 CO2/KM | 50 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
119 CO2/KM | 169 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
|
119 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
|
119 CO2/KM | 169 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
|
119 CO2/KM | 50 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
|
122 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
|
124 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
124 CO2/KM | 55 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel