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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 11 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 184 CV Potencia:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • VI (F10/F11/F07) Restyling Generación:
  • 2013 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 184 CV es su magnífico motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, frenos, golpe, pierde aceite, dimensiones, cuantos km dura, calefacción, valor venal, fallos, rótulas y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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