BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520Li 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520Li 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520Li 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 184 CV en el espectacular motor 1997. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: navegador, euro 1, soluciones, luz airbag, transferencia, filtro del aire, gps, anticongelante, averia, fap y normativa euro entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520Li 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 32 MG/KM |
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 32 MG/KM |
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 34 MG/KM |
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 520Li 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina