BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 528i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Medio Ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 528i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 528i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene disponibles 245 CV en el interior de su motor 1997. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: distribución, rodamientos, quitar rayón, fallos, centralita, cenicero, medidas, capó, robado, cuanto vale el seguro y testigos luminosos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 528i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 528i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina