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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 449 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • VI (F10/F11/F07) Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 449 CV en el motor de 4395. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: caudalímetro, quitar rayón, seguro de coche, euro 1, sensores, siniestro, palier, que problemas da, filtro antipartículas, revisión y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

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