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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07) Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 449 CV Potencia:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • VI (F10/F11/F07) Restyling Generación:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 449 CV en el interior de su motor 4395. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: frenos, soluciones, averia, pintar, filtro antipartículas, testigo fallo motor, como tasar el coche, filtro del polen, taloneras, bombilla y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

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