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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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Comercializado hace 11 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 204 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 204 CV en un motor 2996. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, guardapolvos, amortiguadores, pierde aceite, se enciende luz, luz de posición, filtro del aceite, correas, guardapolvos, junta de culata y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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