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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2996

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 204 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 204 CV en un motor 2996. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, pastillas de freno, euro 5, arreglar, cuanto vale el seguro, euro 1, pulir faros, bobina, averia, gasoil y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F10 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 MANUAL (204 CV) Gasolina

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