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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • 245 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2013 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 245 CV en un interesante motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: abs, sensores, antinieblas, averías, mp3, suspensión roscada, fuga de aceite, válvula, salpicadero, cuantos km dura y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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