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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1997

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 245 CV Potencia:
  • 2013 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 245 CV en su gran motor 1997. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, calefacción, alerón, cuanto cuesta, válvula, como saber los km reales, bollos, filtro del polen, pinchazo, faros xenon y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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