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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 245 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • 2013 Año de Fabricación:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 245 CV es su magnífico motor 1997. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, capó, control de velocidad, taloneras, limpiaparabrisas, casa oficial, antinieblas, fallos, cambiar una rueda, filtro de la gasolina y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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