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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 258 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2013 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 4WD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 258 CV en su gran motor 2996. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, siniestro, fuga de aceite, marcha atras, impuesto de circulación, intermitentes, inmovilizador, libro de instrucciones, catalizador, pierde aceite y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina

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