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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2993

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 258 CV Potencia:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 0.68 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2013 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, cuenta con 258 CV en su increible motor 2993. Es el modelo de BMW Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bobina, tracción, arrancar, libro de instrucciones, freno de mano, centralita, pinchazo, siniestro, limpiaparabrisas, parabrisas y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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