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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 258 CV Potencia:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2013 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 258 CV en su gran motor 2996. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, pantalla táctil, concesionario, seguro de coche, lámparas, avería motor, euro 3, testigo fallo motor, reprogramar, neumáticos y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 530Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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