BMW Serie 5 2013 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Año de Fabricación
Se fabricó en 2013
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, cuenta con 184 CV disponibles dentro de su motor 1997. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gases, bluetooth, suena raro, avería motor, cerradura, arrancar, cuanto cuesta, gomas, golpe, intermitente y luces entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina