BMW Serie 5 2014 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Año de Fabricación
Se fabricó en 2014
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 258 CV es su magnífico motor 2993. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 200.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: EGR, siniestro, tracción, bollos, filtro del polen, pulir faros, intermitente, luz de posición, parachoques, seguro de coche y faros xenon entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
131 CO2/KM | 45 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D SE 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 39 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 XDRIVE SE 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 D XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
138 CO2/KM | 44 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
139 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) Diesel