BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados para este coche
Menos de 240.000 KM
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 143 CV en un motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: valor venal, distribución, bimasa, libro de instrucciones, cerradura, extras, aparcar, amortiguadores, navegador, transferencia y chivatos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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119 CO2/KM | 50 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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119 CO2/KM | 169 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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119 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
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119 CO2/KM | 169 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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119 CO2/KM | 50 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
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122 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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124 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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124 CO2/KM | 55 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel