BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 184 CV disponibles dentro de su motor 1995. En este caso es el Diesel con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, luces, pantalla táctil, casa oficial, cerradura, fuga de aceite, asientos, pierde aceite, luz de posición, calefacción y testigos luminosos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
|
102 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
108 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
109 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 13 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
|
114 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
|
115 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
|
117 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
|
118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel