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BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 184 CV Potencia:
  • VI (F10/F11/F07) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en el motor de 1997. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: llantas, inyectores, ESP, golpe, tacos del motor, fallos comunes, lámparas, plafón, que neumaticos lleva, repuestos y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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