BMW Serie 5 2014 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y puesto a la venta entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 143 CV en su gran motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
![Etiqueta B, Amarilla](https://wikidatos.org/imagenes/etiqueta-ambiental-b-amarilla.png)
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 200.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, rodamientos, pantalla táctil, filtro antipartículas, tracción, se enciende luz, cuanto cuesta, elevalunas eléctrico, testigos luminosos coche, led y tapicería entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 55 MG/KM |
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 49 MG/KM |
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
119 CO2/KM | 50 MG/KM |
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
119 CO2/KM | 169 MG/KM |
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
|
119 CO2/KM | 49 MG/KM |
BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
|
119 CO2/KM | 169 MG/KM |
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
|
119 CO2/KM | 50 MG/KM |
BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
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122 CO2/KM | 49 MG/KM |
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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124 CO2/KM | 49 MG/KM |
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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124 CO2/KM | 55 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel