BMW Serie 5 2014 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados para este coche
Menos de 240.000 KM
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el espectacular motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruido, filtro de la gasolina, caudalímetro, manos libres, manos libres, aparcamiento, asientos, led, cuanto mide, no arranca y filtro antipartículas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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114 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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119 CO2/KM | 50 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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119 CO2/KM | 169 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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119 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
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119 CO2/KM | 169 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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119 CO2/KM | 50 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
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122 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
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124 CO2/KM | 49 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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124 CO2/KM | 55 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 518d 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel