BMW Serie 5 2014 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 218 CV en su gran motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, bluetooth, filtro de la gasolina, testigo, cenicero, velocimetro, amperios batería, bombilla, amperios batería, impuesto de circulación y levas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D G30 SE EFFICIENT DYNAMICS 4D
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102 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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108 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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109 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 M SPORT 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR AUTO
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114 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR AUTO
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115 CO2/KM | 55 MG/KM |
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BMW Serie 5 D G30 SE 4DR AUTO
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117 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR AUTO
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118 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 525d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel