BMW Serie 5 2015 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 258 CV en su gran motor 2993. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 200.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, EGR, capó, cuanto cuesta, inmovilizador, wifi, llantas, paragolpes, salpicadero, vibraciones y resetear entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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162 CO2/KM | 144.9 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
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164 CO2/KM | 145 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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166 CO2/KM | 123.7 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
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166 CO2/KM | 124 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
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170 CO2/KM | 184 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
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170 CO2/KM | 222 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 5 2015 VI (F10/F11/F07) Restyling 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel