BMW Serie 5 2016 Sedan VII (G30/G31) 520d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Caballos de Potencia
El coche tiene 190 CV
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 5 2016 VII (G30/G31) 520d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2016 VII (G30/G31) 520d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 190 CV en el interior de su motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VII (G30/G31)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JSK".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 200.000 km. Por otro lado, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luces, pierde líquido, filtro del aire, cerradura, limpiaparabrisas, tracción, pastillas de freno, filtro del polen, arrancar, molduras y pintar entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2016 VII (G30/G31) 520d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
114 CO2/KM | 55 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
114 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
119 CO2/KM | 50 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
119 CO2/KM | 169 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
|
119 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 EFFICIENT DYNAMICS 4DR
|
119 CO2/KM | 169 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
|
119 CO2/KM | 50 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F11 SE TOURING 5DR
|
122 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 LUXURY 4DR
|
124 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
|
124 CO2/KM | 55 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2016 VII (G30/G31) 520d 2.0d MANUAL (190 CV) Diesel