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BMW Serie 5 2021 Wagon 5-Puertas VII (G30/G31) Restyling 530e xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (292 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 4 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 292 CV

9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 2021 VII (G30/G31) Restyling 530e xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (292 CV) 4WD Hibrido

El BMW Serie 5 2021 VII (G30/G31) Restyling 530e xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (292 CV) 4WD Hibrido es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2021 y 2021, esta carrocería además tiene 4 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 292 CV es su magnífico motor 1998. Es el modelo de BMW Hibrido y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VII (G30/G31) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 52.000 km. Hay que remarcar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, navegador, fallos comunes, extras, rueda de repuesto, luz de posición, averia, junta de culata, navegador, testigo y palier entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2021 VII (G30/G31) Restyling 530e xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (292 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de BMW Serie 5 2021 VII (G30/G31) Restyling 530e xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (292 CV) 4WD Hibrido

  1. Tobías Tilve Basurto
    Responder
    Tobías Tilve Basurto
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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