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BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1977 Año:
  • I (E24) Generación:
  • BMW Marca:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 184 CV Potencia:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1977 y 1977, esta estupenda carrocería tiene 48 años. Este coche está clasificado como Coupe, además tiene 184 CV en el espectacular motor 2985. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Por otro lado, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, arrancar, testigo, aire acondicionado, euro 1, fallos, grillos, asientos, molduras, valor venal y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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