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BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1977 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E24) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1977 Año:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 6 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • 184 CV Potencia:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 49 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene 184 CV en su increible motor 2985. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1977.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 735.000 km. Es importante resaltar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, guardapolvos, embrague, palier, bobina, cilindros, isofix, ruedas, como saber los km reales, velocimetro y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1977 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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