ITV cada año

BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 6
  4. 1978
  5. Coupe
  6. I (E24)
  7. 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 48 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

48 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 2985

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 6 Modelo:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E24) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 184 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1978 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1978 y 1978, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 48 años. Su carrocería es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en su increible motor 2985. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 720.000 km. Además, contando con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cenicero, amperios batería, vibraciones, alfombrillas, cilindros, faros xenon, alerón, distribución, el coche da tirones, luz de carretera y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados