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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Caballos de Potencia

El coche tiene 185 CV

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1978 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I (E24) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Serie 6 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 185 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1978 y 1978, por otro lado, este vehículo tiene 47 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene disponibles 185 CV en el espectacular motor 2985. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, testigo, volante, que aceite es mejor, salpicadero, limpiaparabrisas, limpiaparabrisas, silentblock, chivatos, como tasar el coche y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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