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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • I (E24) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1978 Año:
  • 218 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Serie 6 Modelo:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1978 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 1978 y 1978, además esta gama cuenta con 47 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 218 CV disponibles dentro de su motor 3453. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Por otro lado, con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, chivatos, tapicería, marcha atras, robado, taloneras, filtro antipartículas, rueda de repuesto, limpieza, concesionario y abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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