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BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 185 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E24) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1979 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 1979 y 1979, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 45 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, dispone de 185 CV en su increible motor 2985. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1979.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, silentblock, juntas, vibraciones, silentblock, euro 1, fallos, pulir faros, faros xenon, pierde aceite y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

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