ITV cada año

BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 6
  4. 1979
  5. Coupe
  6. I (E24)
  7. 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 45 años
BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Caballos de Potencia

El coche tiene 185 CV

  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1979 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 6 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 185 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • I (E24) Generación:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1979 y 1979, este magnífico modelo tiene 45 años. Su carrocería es de tipo Coupe, además tiene 185 CV en el interior de su motor 2985. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, testigo fallo motor, cuantos km dura, pantalla táctil, llave, intermitente, limpiaparabrisas, ruido, kilometros reales, elevalunas eléctrico y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados