ITV cada año

BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

Comercializado hace 45 años

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1980 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1980 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 1980 y 1980, en cualquier caso, este modelo tiene 45 años. Este tipo de carrocería es Coupe, además tiene 184 CV en un motor 2788. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parabrisas, plafón, rotura, intermitentes, palomillas, ventanilla, que problemas da, neumáticos, el coche da tirones, valor venal y luces entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1980 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1980 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados