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BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1981 Coupe I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1981

Motor

Tiene un motor 3453

  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • I (E24) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1981 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Serie 6 Modelo:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 218 CV Potencia:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 1981 y 1981, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 44 años. Este vehículo es de tipo Coupe, lo complementan sus 218 CV en el interior de su motor 3453. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 660.000 km. Es remarcable, que este coche con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gomas, cuentakilometros, asientos, euro 1, golpe, como tasar el coche, cuanto mide, cuanto cuesta, luz de airbag, volante y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 6 1981 I (E24) 635i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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