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BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 21 años
BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2996

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2004 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 258 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E63/E64) Generación:
  • Serie 6 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 2004 y 2004, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 21 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene disponibles 258 CV en un motor 2996. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 315.000 km. Es destacable, que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: maletero, euro 4, aparcar, correas, embrague, testigos luminosos, salpicadero, kilometros reales, medidas, pastillas de freno y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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