ITV cada año

BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 6
  4. 2004
  5. Cabriolet
  6. II (E63/E64)
  7. 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 20 años
BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (E63/E64)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2004 Año:
  • II (E63/E64) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 258 CV Potencia:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 2004 Año de Fabricación:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 2004 y 2004, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo acompañan unos 258 CV en su imponente motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Este coche, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, palomillas, cuantos km dura, limpiaparabrisas, rueda de repuesto, que aceite es mejor, luz de cruce, inmovilizador, volante, gasoil y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados