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BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 21 años
BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2004 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2004 Año:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 258 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Serie 6 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 21 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 258 CV en su gran motor 2996. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 315.000 km. Por otro lado, con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, pantalla táctil, cuanto cuesta, se enciende luz, no arranca, suspensión roscada, cambiar una rueda, que problemas da, pantalla táctil, testigos luminosos coche y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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