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BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 21 años
BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (E63/E64)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 258 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 2005 Año:
  • BMW Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, en cualquier caso, este modelo tiene 21 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo acompañan unos 258 CV en un interesante motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 315.000 km. Es importante resaltar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: turbo, embrague, abs, marcha atras, pierde líquido, diagnóstico, wifi, correa de distribucion, alerón, libro de instrucciones y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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