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BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 20 años
BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2006 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2006

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2006 Año de Fabricación:
  • II (E63/E64) Generación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 258 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-FGF Letras matrícula Año/España:
  • 2006 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2006 Año:
  • Serie 6 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2006:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 2006 y 2006, es importante resaltar que este coche tiene 20 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 258 CV en un interesante motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FGF". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: calefacción, motor de arranque, temperatura, ventanilla, bluetooth, guardapolvos, limpiaparabrisas, sensores, luz de airbag, cierre centralizado y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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