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BMW Serie 6 2006 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 19 años
BMW Serie 6 2006 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2006 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2996

  • 0000-FGF Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2006 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2006:
  • II (E63/E64) Generación:
  • Serie 6 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2006 Año de Fabricación:
  • 2006 Año fin de Fabricación:
  • 258 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 2006 y 2006, además esta gama cuenta con 19 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo complementan sus 258 CV en su gran motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-FGF". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 285.000 km. Este coche, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inmovilizador, sensores, bombilla, catalizador, asientos, que problemas da, llantas, capó, bobina, ruedas y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2006 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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