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BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E63/E64) Restyling Generación:
  • 272 CV Potencia:
  • Serie 6 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año:
  • BMW Marca:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, cuenta con 272 CV en el espectacular motor 2996. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, bimasa, avería motor, impuesto de circulación, desguace, gomas, cierre centralizado, alternador, pierde potencia, wifi y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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