BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 2993
Generación
Pertenece a la generación II (E63/E64) Restyling
KM deseados para este coche
Menos de 280.000 KM
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 286 CV en un motor 2993. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: maletero, luz de airbag, cilindros, válvula, repuestos, temperatura, arrancar, paragolpes, vamos, faros xenon y piezas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 6 D G32 GT M SPORT 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 D G32 GT M SPORT 5DR AUTO
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139 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 SE 2DR AUTO
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144 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 M SPORT 2DR A
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145 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F13 M SPORT 2DR AUTO
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147 CO2/KM | 43 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
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148 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 SE GRAN COUPE 4DR A
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 M SPORT GRAN COUPE 5ST 4DR
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F12 M SPORT 2DR A
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
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BMW Serie 6 F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
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149 CO2/KM | 154 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 635d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) Diesel