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BMW Serie 6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Serie 6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 6 2012 Cabriolet III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • BMW Marca:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2012 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 407 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 6 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 2012 y 2012, este magnífico modelo tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, dispone de 407 CV en un motor 4395. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, marcha atras, luz de posición, lámparas, catalizador, filtro del polen, cambiar una rueda, fuga de aceite, rotura, wifi y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM
BMW Serie 6 I M SPORT 4DR AUTO
206 CO2/KM 37 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2012 III (F06/F13/F12) 650i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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