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BMW Serie 7 1977 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 7 1977 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1977 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 184 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E23) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 7 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1977 Año:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, esta estupenda carrocería tiene 48 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en el interior de su motor 2985. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: centralita, filtro del aire, cambiar una rueda, plafón, como saber los km reales, luz de cruce, extras, luz de airbag, codificar llave, bobina y gases entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1977 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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