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BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1978 Año:
  • 184 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I (E23) Generación:
  • Serie 7 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 1978 y 1978, es importante resaltar que este coche tiene 48 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en el espectacular motor 2788. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "I (E23)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 720.000 km. Este automóvil con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ventanilla, testigos luminosos, grillos, fap, módulo abs, soluciones, piezas, filtro del polen, amperios batería, wifi y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1978 I (E23) 728i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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