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BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2985

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E23) Generación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1978 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 1978 y 1978, este magnífico modelo tiene 48 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 184 CV en su increible motor 2985. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "I (E23)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Es importante resaltar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: antinieblas, correas, plafón, aparcar, juntas, cuanto cuesta, bateria, cuanto mide, distribución, diagnóstico y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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