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BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 47 años
BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2985

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 7 Modelo:
  • I (E23) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1978 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 184 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1978 y 1978, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 47 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 184 CV en un interesante motor 2985. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "I (E23)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 705.000 km. Además, contando con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, ruedas, luz airbag, tracción, fusibles, taloneras, fallos, cenicero, luz de posición, cuanto cuesta y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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