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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

Motor

Tiene un motor 2788

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E23) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1980 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 184 CV Potencia:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1980 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 44 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 184 CV en un interesante motor 2788. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: chivatos, elevalunas eléctrico, pinzas, intermitente, filtro del polen, sensores, plafón, silentblock, EGR, reprogramar y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 728i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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