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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E23) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 197 CV Potencia:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1980 I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 1980 y 1980, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 45 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 197 CV es su magnífico motor 3210. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 675.000 km. Es destacable, que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cenicero, cremallera de dirección, que aceite es mejor, averia, gps, aparcar, gasoil, asientos, inmovilizador, concesionario y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 733i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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