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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Comercializado hace 44 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • BMW Marca:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1980 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 252 CV Potencia:
  • Serie 7 Modelo:
  • I (E23) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 44 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 252 CV en su gran motor 3210. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 1, cuantos km dura, alerón, cuantos km dura, cremallera de dirección, cuentakilometros, testigos luminosos coche, mando a distancia, llantas, alerón y robado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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