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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 252 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E23) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 1980 y 1980, este magnífico modelo tiene 45 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 252 CV en el interior de su motor 3210. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "I (E23)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 675.000 km. Es remarcable, que este coche con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: módulo abs, que ruedas lleva, vibraciones, libro de instrucciones, levas, filtro del aceite, neumáticos, testigos luminosos coche, faros xenon, ESP y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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