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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • I (E23) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1980 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 252 CV Potencia:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. Este vehículo es de tipo Sedan, cuenta con 252 CV en el interior de su motor 3210. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Este coche, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, gases, faros xenon, diagnóstico, ruido, bimasa, led, revisión, grillos, inyectores y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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