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BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 252 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I (E23) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 7 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y comercializado entre 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 41 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 252 CV disponibles dentro de su motor 3210. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "I (E23)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinzas, guardapolvos, bollos, no arranca, cenicero, filtro antipartículas, luz airbag, testigo, fusibles, asientos y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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