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BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Comercializado hace 37 años

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 1987 y 1987, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 197 CV en un motor 2986. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuentakilometros, abs, faros xenon, cuantos km dura, el coche da tirones, cojinetes, bobina, ESP, parking, chivatos y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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