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BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • II (E32) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 197 CV Potencia:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • RWD Conducción:
  • 1987 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 1987 y 1987, es importante resaltar que este coche tiene 39 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 197 CV en su gran motor 2986. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 585.000 km. Hay que remarcar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, intermitentes, junta de culata, EGR, euro 3, tacos del motor, ventanilla, filtro del aire, suena raro, gasoil y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1987 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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