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BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 735i 3.4 MANUAL (220 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 735i 3.4 MANUAL (220 CV)
  • BMW Serie 7 1987 Sedan II (E32) 735i 3.4 MANUAL (220 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 220 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E32) Generación:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1987 Año:
  • RWD Conducción:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1987 II (E32) 735i 3.4 MANUAL (220 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1987 II (E32) 735i 3.4 MANUAL (220 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 39 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 220 CV en el motor de 3430. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 585.000 km. Hay que tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, fallos comunes, techo solar, amperios batería, inyectores, diagnóstico, caudalímetro, wifi, correa de distribucion, cuanto vale el seguro y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1987 II (E32) 735i 3.4 MANUAL (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1987 II (E32) 735i 3.4 MANUAL (220 CV) Gasolina

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