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BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 197 CV Potencia:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 7 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E32) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1988 y 1988, esta estupenda carrocería tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 197 CV en su gran motor 2986. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "II (E32)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, rotura, aire acondicionado, alarma, revisión, bollos, alfombrillas, bollos, rótulas, avería motor y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1988 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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